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Humberto de Savóia, 1924. / Museu da República |
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J.J. Seabra e outros aguardam a chegada do navio Íris, com Nilo Peçanha a bordo, durante a campanha Reação Republicana., 1921. Salvador (BA) / Museu da República |
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Manuel Vitorino. PR.04(2).mv, . / Museu da República |
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Multidão acompanha Nilo Peçanha durante a campanha Reação Republicana., 1921. Belém (PA) / Museu da República |
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Multidão aguarda em cais durante a campanha Reação Republicana., 1921. Manaus (AM) / Museu da República |
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Multidão aguarda em um cais durante a campanha Reação Republicana., 1921. Manaus (AM) / Museu da República |
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Multidão aguarda em um cais durante a campanha Reação Republicana., 1921. Manaus (AM) / Museu da República |
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Multidão assiste aos discursos de Nilo Peçanha e de Tarquínio Lopes durante a campanha Reação Republicana., 1921. São Luís (MA) / Museu da República |
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Multidão durante a campanha da Reação Republicana., 1921. / Museu da República |
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Multidão em cais durante a campanha Reação Republicana., 1921. Manaus (AM) / Museu da República |
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Multidão na Praça Mauá, por ocasião do retorno de Nilo Peçanha após a campanha Reação Republicana no Norte e Nordeste., 05/11/1921. Rio de Janeiro (RJ) / Museu da República |
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Multidão observa Nilo Peçanha durante a campanha Reação Republicana., 1921. / Museu da República |
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Multidão recepciona Nilo Peçanha em sua chegada ao porto, durante a campanha Reação Republicana., 02/10/1921. Manaus (AM) / Museu da República |
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Multidão recepciona Nilo Peçanha na Praça Mauá, no retorno de sua viagem pelo Norte e Nordeste, durante a campanha Reação Republicana., 1921. Rio de Janeiro (RJ) / Museu da República |
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Multidão recepciona Nilo Peçanha na Praça Mauá, no retorno de sua viagem pelo Norte e Nordeste, durante a campanha Reação Republicana., 1921. Rio de Janeiro (RJ) / Museu da República |
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Multidão reunida durante a campanha Reação Republicana., 1921. / Museu da República |
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Navio Íris, fretado por Nilo Peçanha para a campanha Reação Republicana. O navio de passageiros e pequenas encomendas era utilizado regularmente na navegação costeira, entre o norte e o sul do país. Construído em 1891, pesava 1.430 toneladas e pertencia à Companhia de Navegação Lloyd Brasileiro. O fretamento de navios era prática comum na época. O valor do frete seria pago, em parte, pelo carregamento de mercadorias, que continuaria a ser feito durante a viagem., 1921. / Museu da República |
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Nilo Peçanha, s.d.. / Museu da República |
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Nilo Peçanha, s.d.. / Museu da República |
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Gutierrez, Juan, 1859-1897 Nilo Peçanha, s.d.. / Museu da República |
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(02/10/1921)
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(s.d.)
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Gutierrez, Juan, 1859-1897 (s.d.)
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