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	<title>Brasiliana Fotográfica &#187; Henschel &amp; Benque</title>
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		<title>Dia do Ferroviário</title>
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		<pubDate>Sat, 30 Apr 2016 04:44:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Andrea Wanderley]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Efemérides]]></category>
		<category><![CDATA[Benjamin R. Mulock]]></category>
		<category><![CDATA[Dana B. Merrill]]></category>
		<category><![CDATA[Dia do Ferroviário]]></category>
		<category><![CDATA[fotografia]]></category>
		<category><![CDATA[Guilherme Gaensly]]></category>
		<category><![CDATA[Henschel & Benque]]></category>
		<category><![CDATA[J.S. Trindade]]></category>
		<category><![CDATA[Marc Ferrez]]></category>
		<category><![CDATA[Revert Henrique Klumb]]></category>

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		<description><![CDATA[&#160; A Brasiliana Fotográfica homenageia o Dia do Ferroviário com uma seleção de fotografias de ferrovias, trens e estações do século XIX e do início do século XX. As ferrovias foram registradas por diversos fotógrafos, por Arthur Wischral, Augusto Stahl, Benjamin R. Mulock, D. B. Merrill, Guilherme Gaensly (1843 &#8211; 1928), Henschel &#38; Benque, Ignácio F. Mendo, J.S. Trindade, Marc Ferrez, Revert Henrique [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div style="width: 587px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://brasilianafotografica.bn.gov.br/brasiliana/handle/20.500.12156.1/2250" target="_blank"><img src="https://brasilianafotografica.bn.gov.br/brasiliana/bitstream/handle/20.500.12156.1/2250/007A5P3F2-094.JPG.jpg?sequence=2&amp;isAllowed=y" alt="Thumbnail" width="577" height="435" /></a><p class="wp-caption-text">Augusto Stahl. Locomotiva nº 1 da Recife and São Francisco Railway Company, 1858. Recife, Pernambuco / Acervo IMS</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>A Brasiliana Fotográfica homenageia o Dia do Ferroviário com uma seleção de fotografias de ferrovias, trens e estações do século XIX e do início do século XX. As ferrovias foram registradas por diversos fotógrafos, por Arthur Wischral, <a href="https://brasilianafotografica.bn.gov.br/?p=6150" target="_blank">Augusto Stahl</a>, Benjamin R. Mulock, D. B. Merrill, <a href="https://brasilianafotografica.bn.gov.br/?p=7260" target="_blank">Guilherme Gaensly (1843 &#8211; 1928)</a>, <a href="https://brasilianafotografica.bn.gov.br/?page_id=1371" target="_blank">Hensche</a>l &amp; Benque, Ignácio F. Mendo, J.S. Trindade, <a href="https://brasilianafotografica.bn.gov.br/?p=1443" target="_blank">Marc Ferrez</a>, <a href="https://brasilianafotografica.bn.gov.br/?p=5809" target="_blank">Revert Henrique Klumb</a> e também por fotógrafos ainda não identificados.</p>
<p>&nbsp;</p>
<div style="width: 567px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://brasilianafotografica.bn.gov.br/brasiliana/handle/20.500.12156.1/8719" target="_blank"><img src="https://brasilianafotografica.bn.gov.br/brasiliana/bitstream/handle/20.500.12156.1/8719/001AAW007088.jpg.jpg?sequence=2&amp;isAllowed=y" alt="Thumbnail" width="557" height="800" /></a><p class="wp-caption-text"><a href="https://brasilianafotografica.bn.gov.br/brasiliana/handle/20.500.12156.1/8719" target="_blank">Arthur Wischral. Viaduto do Taquaral &#8211; Marumby, 1928. Estrada de ferro Curitiba-Paranaguá, Paraná. Acervo do IMS</a></p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>O Dia do Ferroviário é comemorado em 30 de abril pois nesta data, no ano de 1854, <a href="http://memoria.bn.br/DocReader/DocReader.aspx?bib=364568_04&amp;PagFis=6838" target="_blank">foi inaugurada a Imperial Companhia de Navegação a Vapor e Estrada de Ferro de Petrópolis, a primeira linha ferroviária do Brasil, construída por Irineu Evangelista de Sousa (<em>Jornal do Commercio</em>, de 2 de maio de 1854, na quinta coluna).</a> Foi concedido ao empresário o título de Barão de Mauá pelo sucesso desse empreendimento. Essa primeira ferrovia brasileira tinha como objetivo ligar a Baía de Guanabara com a Serra de Petrópolis e a primeira viagem em linha de ferro no Brasil teve a presença do imperador Dom Pedro II e da imperatriz Tereza Cristina. O primeiro trecho tinha uma extensão de 14 quilômetros e meio e ligava o porto de Mauá à estação de Fragoso. O passeio inaugural foi realizado na locomotiva Baronesa, nome dado em homenagem à esposa do Barão de Mauá, Dona Maria Joaquina.  No dia seguinte, abriu-se o tráfego ao público (<a href="http://memoria.bn.br/DocReader/DocReader.aspx?bib=364568_04&amp;PagFis=6831" target="_blank"><em>Jornal do Commercio</em>, de 30 de abril de 1854, na quarta coluna sob o título &#8220;Estrada de Ferro de Petrópolis&#8221;</a>). O transporte de cargas iniciou-se somente seis meses mais tarde <a href="http://memoria.bn.br/DocReader/DocReader.aspx?bib=364568_04&amp;PagFis=7770" target="_blank">(<em>Jornal do Commercio</em>, de 13 de novembro de 1854, na quarta coluna</a>). Em 1856, foi inaugurado o trecho até a Raiz da Serra, ficando assim a ferrovia com 16,1 quilômetros de extensão.</p>
<p>&nbsp;</p>
<div style="width: 726px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://brasilianafotografica.bn.gov.br/brasiliana/handle/20.500.12156.1/713" target="_blank"><img src="https://brasilianafotografica.bn.gov.br/brasiliana/bitstream/handle/20.500.12156.1/713/imagem.jpg.jpg?sequence=2&amp;isAllowed=y" alt="Thumbnail" width="716" height="341" /></a><p class="wp-caption-text">Revert Henrique Klumb; Paulo Robin. Fragozo : Débarcadère du chemin de Fer Mauá, 1860. Fragozo, Magé, RJ / Acervo FBN</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://brasilianafotografica.bn.gov.br/brasiliana/discover?rpp=10&amp;page=1&amp;query=ferrovia&amp;group_by=none&amp;etal=0" target="_blank">Acessando o link para as fotografias de ferrovias disponíveis na Brasiliana Fotográfica, o leitor poderá visualizar e magnificar as imagens.</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<div style="width: 664px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://brasilianafotografica.bn.gov.br/brasiliana/handle/20.500.12156.1/957" target="_blank"><img src="https://brasilianafotografica.bn.gov.br/brasiliana/bitstream/handle/20.500.12156.1/957/imagem.jpg.jpg?sequence=2&amp;isAllowed=y" alt="Thumbnail" width="654" height="509" /></a><p class="wp-caption-text">Guilherme Gaensly. S. P. R. Estação da Luz, 1902 (?). São Paulo, SP / Acervo FBN</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>Contribuiu para esta pesquisa a pesquisadora da arte Jovita Santos (IMS).</p>
<p>Andrea C. T. Wanderley</p>
<p>Editora-assistente e pesquisadora do portal Brasiliana Fotográfica</p>
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